Главное правило: попытаемся обойтись без синтетики. Даже если в машине хороший кондиционер, охлаждается она минут за 10-15. За это время майки и рубашки с полиамидом и эластаном успеют намертво прилипнуть к вспотевшему телу. И тогда кондиционер вас еще и простудит.
Надо, чтобы одежда хорошо пропускала воздух. Лучше всего это делает лен. Но костюмы и платья из него жутко мнутся. Поэтому для машины, если у вас деловые разъезды, лучше выбирать более стойкий в этом отношении хлопок и тонкий хлопковый трикотаж.
Шелк и вискоза смотрятся, конечно, эффектно. Но у этих натуральных тканей есть один недостаток: они очень тонкие и на них сразу заметно любое пятнышко от пота, которое, кстати, высыхая, остается.
Одежда должна быть максимально свободного покроя, не стеснять движений. Единственное, женщинам не стоит садиться за руль в сарафанах до пола: можно нечаянно наступить, запутаться и промахнуться мимо педали.
Обувь не должна быть тесной, с узким носом. Если вам предстоит провести за рулем дольше двух часов (а по нынешним дорогам поди знай, сколько где проторчишь!), такие туфли станут причиной застоя крови в икрах ног. Это вредно: на жаре кровь и без того сгущается и ноги отекают. Для тех, у кого варикоз имеется, это вообще опасно, может тромбик оторваться.
Сандалии тоже не лучшая обувь для водителя. С носками их носить не комильфо, а без оных - нога скользит, тоже могут быть проблемы попаданием по педалям.
Лучший вариант - мокасины, легкие кроссовки, удобные кожаные туфли.
Девушки, если уж вам никак не обойтись без туфель-небоскребов, да еще и на платформе, так модных в этом сезоне, носите сменку для авто. Высоченные каблуки - одни из частых виновников аварий.
И обязательно возите в бардачке солнцезащитные очки, даже если не особо их любите. На закате бывают такие моменты, что солнце слепит полностью, ни один козырек не поможет.
71938226
