Экскурсию по Выставке проведем в хронологическом порядке, т.е. как я по ней двигался, так и буду вести этот маленький репортаж. В нем все внимание уделено только машинам китайских брендов, хотя и кроме них на выставке было очень много интересного, в том числе несколько мировых премьер.
Сразу хочется посетовать на то, что ориентироваться в многообразии представленных моделей было очень сложно. Названия китайских авто почти всегда были написаны только иероглифами, рекламных материалов на английском тоже практически ни у кого не было, а уж англоговорящие сотрудники - страшная редкость. На стендах некоторых компаний вообще ни одной буквы латинского алфавита обнаружить не удалось - ни на автомобилях, ни в рекламных материалах. В результате информации о новинках удалось разузнать крайне мало.
Lifan В России уже продается седан Lifan Breez (китайское название - Lifan 520). Скоро, уже в конце лета, к нему присоединится хетчбек, презентация которого прошла на выставке.

Цена хетчбека в России, как ожидается, будет ниже, чем у седана. Комплектации - те же.

Lifan 620 - седан D-класса, тоже будет поставляться к нам, но чуть позже. И о цене пока говорить рано.


Еще один автомобиль на стенде - Lifan 320. В его очертаниях есть что-то от Ровера Мини. О его российских перспективах пока ничего не известно.

BYD Из новинок - только E6, остальные машины уже были "засвечены" ранее.
BYD E6. Электромобиль с очень неплохими характеристиками - разгон до сотни: 9.2 сек, максимальная скорость - 160 кмч, запас хода - 300км. Сразу видно, что еще совсем недавно основной продукцией BYD были аккумуляторы.


BYD F1


BYD F6

BYD F8

Спорткупе на базе BYD F3R

Geely Geely просто поразила. И количеством новых моделей, и вычурностью и диковинностью их форм.
Geely TX-4

Geely FC-1


Geely CE


Geely HRV


Geely HL


Geely GC


Geely GE


Geely FC-2


Geely FC-3


Geely NL


Geely GT